ค้นหาผลิตภัณฑ์
ค้นหาหม้อแปลงที่เหมาะกับความต้องการของคุณ
รูปภาพมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นภาพประกอบเท่านั้น
HV Busbar ที่ปิดล้อม - ท่อบัสเฟสแยกขนาด 10–35kV
บัสบาร์ปิดแรงดันสูง (ท่อบัสเฟสแยก) เชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หม้อแปลง และสวิตช์เกียร์ที่ 10–35 kV โดยแต่ละเฟสปิดล้อมอยู่ในตัวเรือนโลหะที่มีการลงกราวด์ของตัวเองเพื่อความปลอดภัยและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำ อัตรา 10–35 kV, 1000–8000 A สำหรับโรงไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อยขนาดใหญ่
การใช้งาน
การเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า-หม้อแปลง
วงจรเสริมของโรงไฟฟ้า
รถบัสสถานีย่อยขนาดใหญ่
ตัวป้อนหม้อแปลงเป็นสวิตช์เกียร์
คุณสมบัติที่สำคัญ
- เฟสแยกหรือการออกแบบตู้ทั่วไป
- 10–35 กิโลโวลต์, 1,000–8,000 ก
- ตู้โลหะต่อสายดินต่อเฟส
- สนามแม่เหล็กภายนอกต่ำ
- ทนต่อการลัดวงจรสูง
- สำหรับการเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและหม้อแปลงไฟฟ้า
คู่มือการเลือก
แรงดันไฟฟ้า
จับคู่แรงดันไฟฟ้าของระบบ 10–35 kV
การกำหนดค่า
เลือกเฟสแยกสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตู้ทั่วไปสำหรับสถานีย่อยขนาดเล็ก
- คำถามที่พบบ่อย
บัสบาร์ปิดแรงดันสูงคืออะไร?
บัสบาร์แบบปิด HV เชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หม้อแปลง และสวิตช์เกียร์ที่ 10–35 kV โดยแต่ละเฟสอยู่ในกล่องโลหะที่มีการต่อสายดินเพื่อความปลอดภัยและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับต่ำ
เฟสแยกหรือทั่วไป?
บัสเฟสแบบแยกจะแยกแต่ละเฟสในตู้ของตัวเอง (ความปลอดภัยสูงสุด); เฟสกลุ่มตู้ทั่วไปในตัวเครื่องเดียว (ขนาดกะทัดรัด)
เครื่องคำนวณการเลือกและการเสนอราคาทันที
เลือกข้อมูลจำเพาะของคุณเพื่อรับราคาโดยประมาณทันที
| ราคาฐาน (ประมาณ) | $363 |
| × ปัจจัยด้านผลิตภัณฑ์ | ×1.0000 |
| × ปัจจัยประเทศ | ×1.0000 |
| × ปัจจัยที่เชื่อมโยงกับทองแดง | ×1.0000 |
| + ตัวเลือก / อุปกรณ์เสริม | $0 |
Aluminum winding — no copper linkage
ราคาอ้างอิงมีไว้เพื่อการประมาณเท่านั้น และไม่ถือเป็นข้อเสนออย่างเป็นทางการ
เราจะตอบกลับพร้อมใบเสนอราคาล่าสุดภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากได้รับคำถามของคุณ
Related Engineering Calculators
Free sizing and pricing tools for this product category.