变压器磁芯中因磁滞和涡流而消耗的功率，也称为铁损或空载损耗。
空载损耗（空载损耗）是指变压器在通电但不带负载时，在磁芯中消耗的功率。由磁滞损耗和涡流损耗组成。
磁滞损耗源于每个交流周期中磁畴反复翻转。涡流损耗源于叠片中的环流。通过采用薄型、绝缘的取向硅钢片可将其降至最低。
空载损耗与负载无关——仅取决于电压和频率。代表30年以上生命周期内全天候24/7的持续能耗。每降低1 kW，每年可节省约8,760 kWh。
QDTB采用优质钢材和计算机辅助设计优化磁芯。我们的非晶合金变压器可实现降低60-70%的空载损耗。参见能效标准对比。
变压器绕组中因电阻而产生的以热量形式损耗的功率，与负载电流的平方成正比。
变压器能效国际分类，从IE1（标准）到IE4（超高效），损耗逐级降低。
空载损耗：通电但不带负载时消耗的功率，由铁芯损耗（磁滞损耗+涡流损耗）组成。
叠片硅钢组件，为磁通提供低磁阻路径，是变压器运行的核心。
中国强制性认证（3C标志），是中国国内市场销售的电气设备必须通过的认证。
欧洲经济区电气设备所需的欧洲合格认证标志。
一种将一次电流按比例转换为二次电流的互感器，用于测量和保护。
短路时变压器必须机械承受的极高电流。
QDTB 工程师可根据您的具体需求帮助您选择合适的设备