叠片硅钢组件，为磁通提供低磁阻路径，是变压器运行的核心。
磁芯为连接一次和二次绕组的磁通提供低磁阻路径。由厚度为0.23-0.35mm的取向硅钢薄片叠制而成，片间绝缘以最小化涡流损耗。
类型：芯式（最常见）、壳式（低电压/大电流）、环形（小型变压器）。现代步进搭接工艺相比叠接可使铁芯损耗降低5-10%。
材料：常规M4/M5、Hi-B、磁畴细化牌号（每提升一档损耗降低15-30%）。非晶磁芯可降低空载损耗60-70%。
QDTB在所有设计中均采用优质取向硅钢配合步进搭接结构，以最小化铁芯损耗和励磁电流为优化目标。
变压器磁芯中因磁滞和涡流而消耗的功率，也称为铁损或空载损耗。
磁滞损耗：磁畴在每个交流周期中反复翻转而在铁芯钢中损失的能量，是铁芯损耗的组成部分。
涡流场：由变化的磁场在导电材料中感应出的环流，会在变压器中造成能量损耗。
变压器绕组中由电磁感应产生的电压，与磁通变化量和匝数成正比。
在变压器铁芯中建立磁通所需的空载电流的无功分量。
外部外壳，用于容纳变压器控制线路、端子及辅助电路，以实现变电站连接。
变压器油和固体绝缘材料中的水分含量，对介电强度和绝缘寿命至关重要。
穿过变压器铁芯截面的总磁场，是电磁能量传递的基础。
在高海拔地区，由于空气密度较低，变压器容量和绝缘性能需要降低。
描述变压器冷却方式的标准化代码：O=油，N=自然，A=空气，F=强迫，D=导向流动。
变压器绕组之间的静电屏蔽，用于阻断高频噪声的电容耦合。
QDTB 工程师可根据您的具体需求帮助您选择合适的设备