Introduzca su carga continua y régimen de servicio para dimensionar los grupos electrógenos a ~75% de carga (con N+1), el ATS, el tanque de combustible y el contenedor, además del OPEX diario de combustible y una lista de materiales completa.
Los grupos electrógenos diésel funcionan mejor al 70–80% de carga. La calculadora selecciona una unidad estándar (500–2000 kVA) para que los grupos en marcha queden a ~75% de carga, añade un grupo de reserva N+1 y dimensiona el ATS, el almacenamiento de combustible y el contenedor de 20/40 pies según sus días de autonomía.
Central diésel de 1200 kW en servicio continuo (contenedorizada, N+1)
Ejemplo resuelto 1 — Central diésel de 1200 kW en servicio continuo (contenedorizada, N+1) · FOB $6,480
Central diésel · principal
2500 kVA
5 × 500 kVA (4 en marcha + 1 en reserva) · contenedor
Sincronización y puesta en paralelo:Cada grupo electrógeno se conecta a la barra colectora común mediante un autosincronizador que iguala tensión, frecuencia y ángulo de fase antes de que cierre el interruptor (relé de verificación de sincronismo ANSI 25). Tras el paralelismo, los reguladores isócronos comparten la carga activa (kW) y el reparto por estatismo del AVR equilibra la carga reactiva (kvar).
Factor de carga:Los grupos electrógenos diésel funcionan con mayor eficiencia y menor acumulación de combustible sin quemar al 70–80% de carga. El número de unidades se dimensiona para ~75% de carga por grupo en marcha; N+1 añade un grupo de reserva para rotación de mantenimiento y redundancia en picos.
Estrategia de reparto de carga:Reparto de carga activa (kW) mediante regulador isócrono + líneas de reparto de carga; reparto de reactiva (kvar) mediante compensación de corriente cruzada o estatismo. El gabinete PLC/GB arbitra la secuencia de arranque/parada y desconecta alimentadores no críticos en sobrecarga.
Clase de servicio:Régimen principal: potencia nominal continua, horas ilimitadas. La clase de servicio afecta la carga admisible y el intervalo de mantenimiento.
Base de precios:Grupo electrógeno valorado por unidad según la referencia de generadores diésel (FOB Qingdao); ATS según ats-transfer-switches. Gabinete de paralelismo, envolvente/contenedor, sistema de combustible, cableado, silenciamiento y obras civiles se cotizan por proyecto (POA).
Estimación de combustible:El consumo de combustible supone ~0.25 L/kWh al 75% de carga (típico 180–220 g/kWh, densidad del diésel 0.84). El precio del combustible $0.9/L es ilustrativo; confirme el precio local entregado.
Atenuación de ruido:Los grupos en contenedor tienen como objetivo ≤75 dB(A) a 1 m mediante envolvente acústica + atenuadores de entrada/salida; los emplazamientos residenciales/urbanos pueden requerir ≤65 dB(A) y un silenciador de grado crítico en el conducto de escape.
Revisión de diseño:Este es un dimensionamiento preliminar. Un ingeniero autorizado debe verificar la capacidad de cortocircuito, los controles de sincronización, la ventilación y el trazado de escape, y la normativa local de emisiones/ruido.
Cómo se calculó
Fórmulas principales
Carga aparente = kW ÷ 0,8 (fp). Unidades en marcha = ceil(kVA ÷ (0,75 × kVA unitaria)). Combustible ≈ 0,25 L/kWh al 75% de carga; tanque = combustible diario × días de autonomía.
La calculadora mantiene cada grupo en marcha a ~75% de carga (máxima eficiencia, menor acumulación de combustible sin quemar) y añade un grupo de reserva bajo N+1 para rotación de mantenimiento y redundancia en punta.
¿Contenedorizada o sala de máquinas?
La contenedorizada es un paquete de 20/40 pies ensamblado en fábrica y resistente a la intemperie que se envía y pone en servicio rápidamente. Una sala de máquinas requiere obra civil pero es adecuada para centrales muy grandes o de instalación permanente.
¿Cómo se dimensiona el tanque de combustible?
A partir de ~0,25 L/kWh al 75% de carga: consumo diario × sus días de autonomía. La calculadora informa tanto el consumo diario como el volumen del tanque.
¿Qué partidas tienen precio en la lista de materiales?
Los grupos electrógenos (por unidad) y el ATS tienen precio de catálogo. El armario de paralelismo, el contenedor/cerramiento, el sistema de combustible, el cableado, la insonorización y la obra civil se cotizan por proyecto.
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Los resultados son estimaciones de ingeniería para referencia. El diseño final debe ser confirmado por un ingeniero local autorizado según las condiciones del sitio y los códigos aplicables. Los precios son FOB Qingdao (EXW) y no incluyen flete, aranceles ni instalación.
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