Калькулятор сглаживания пиков с дизель-генератором и накопителем
Введите пиковую и минимальную нагрузку для расчёта BESS, PCS и дизельного резерва, затем сравните экономику вариантов: только сеть, только дизель и дизель + накопитель с оценкой срока окупаемости.
Мощность сглаживания = пиковая нагрузка − минимальная нагрузка. BESS рассчитывается на эту мощность в течение часов сглаживания; дизель-генератор обеспечивает резерв. ATS выполняет переключение между сетью и генератором, опциональный STS обслуживает ответственные нагрузки, а DC/DC применяется только для топологии с DC-связью PV-накопитель.
Экономическая основа (иллюстративно):Экономия предполагает, что BESS заряжается по цене сети и разряжается для замещения дизельной генерации (или более высокого пикового тарифа) при разнице 0.130 $/kWh. Фактическая окупаемость зависит от структуры платы за мощность, тарифов TOU и срока службы циклов — проверьте по местному тарифу.
Сравнение трёх вариантов (NPV):NPV за 10 лет (8%): только дизель ≈$1,371,541 против дизель+накопитель ≈$1,137,743 → экономия NPV ≈$233,798. Накопитель выигрывает при большом разбросе и регулярном суточном цикле (иллюстративно, без учёта экономии на плате за мощность).
Стратегия сглаживания пиков:Типовая диспетчеризация: BESS заряжается в часы ночного минимума (00:00–06:00) и разряжается в вечерний пик (4 ч/сут), чтобы срезать нагрузку ниже договорного максимума мощности; дизель-генератор покрывает отключения сети и затяжные пики.
Архитектура связи BMS:BMS контролирует напряжение/температуру ячеек и оценивает SoC/SoH, обмениваясь данными по CAN/RS485 с PCS и по Modbus TCP с EMS. EMS выдаёт уставки PCS на основе прогноза нагрузки и тарифного расписания.
Конструкция безопасности (тепловой разгон):Предохранители на уровне модуля, пожаротушение каждого модуля, раннее обнаружение газа/дыма/температуры и вентиляция/локализация контейнера ограничивают распространение теплового разгона — согласно требованиям безопасности GB/T 36547 и IEC 62933.
Основа ценообразования:BESS и PCS рассчитаны по цене за kWh/kW из каталога; BMS — из battery-management-systems; дизель-генератор и ATS — по их ценовым справочникам. Терморегулирование, пожаротушение, STS, распределительное устройство, учёт и EMS оцениваются по проекту (POA).
Цепь переключений:ATS обеспечивает переключение сеть↔генераторная установка; опциональный статический переключатель (STS) обеспечивает бесперебойное переключение ≤4 мс для ответственных нагрузок; DC/DC-преобразователи нужны только для топологии с DC-связью PV-накопитель (не для данного случая AC-сглаживания пиков).
Эксплуатация и обслуживание:Плановое ТО: проверка балансировки ячеек, обслуживание системы охлаждения, функциональный тест пожаротушения, калибровка SoC в EMS и проверка учёта. Ресурс циклов батареи зависит от рабочего DoD и температуры — планируйте замену при 80% SoH.
Проверка проекта:Это предварительный расчёт. Проверьте профиль нагрузки, правила оплаты за мощность, ресурс циклов BESS при целевой глубине разряда (DoD) и местные нормы по присоединению к сети и пожарной безопасности.
Как это рассчитывалось
Основные формулы
Мощность сглаживания = пик − минимум. Энергия BESS = мощность сглаживания × часы. Экономия = сглаженная энергия × (дизель − сеть). Окупаемость = CAPEX BESS ÷ годовая экономия.
BESS заряжается по цене сети и разряжается, замещая дизель (или более высокий пиковый тариф). Окупаемость = CAPEX BESS ÷ годовая экономия, определяется разницей цен дизель−сеть и ежедневным циклированием.
Что такое цепь переключения?
ATS переключает между сетью и генератором; опциональный статический переключатель (STS, ≤4 мс) обслуживает ответственные нагрузки; DC/DC преобразователи нужны только для DC-связи PV-накопитель, а не для данного AC-случая.
Какие три варианта сравниваются?
Только сеть (покупка пиковых кВт·ч по сетевому тарифу), только дизель (топливо по цене дизеля) и дизель + накопитель (зарядка в минимуме нагрузки плюс амортизация BESS). Накопитель выигрывает при большой разнице цен и регулярном циклировании.
Что входит в стоимость BOM?
BESS и PCS (за кВт·ч/кВт) и генератор + ATS рассчитаны по каталогу. STS (опционально) и EMS оцениваются по проекту.
Встроить этот калькулятор
Скопируйте приведённый ниже код iframe, чтобы встроить этот калькулятор на любой сайт. Страница встраивания имеет noindex и подстраивается под любую ширину.
Результаты являются инженерными оценками для справки. Окончательный проект должен быть подтверждён лицензированным местным инженером с учётом условий площадки и действующих норм. Цены указаны FOB Циндао (EXW) и не включают доставку, пошлины и монтаж.
Отправить полный отчёт по проектированию
Получите полную спецификацию, однолинейную схему, этапы расчёта и цену FOB в формате PDF — бесплатно, без регистрации.
Ваши данные конфиденциальны. Без спама — только ответ на ваш запрос.