在变压器铁芯中建立磁通所需的空载电流的无功分量。
励磁电流是励磁电流的无功分量，在铁芯中产生交变磁通。用于克服磁路磁阻。
在饱和以下主要为正弦波，接近饱和时因3次谐波而变为非正弦波。滞后电压约90度（无有功功率）。
取决于铁芯材料磁导率、气隙、磁通密度、匝数。通常电力变压器为额定值的0.5-2%，配电变压器为1-5%。
QDTB通过材料选择、磁通优化和精密装配，设计铁芯以实现最佳励磁电流。
变压器一次侧在空载通电时吸取的电流，由励磁分量和铁损分量组成。
叠片硅钢组件，为磁通提供低磁阻路径，是变压器运行的核心。
变压器磁芯中因磁滞和涡流而消耗的功率，也称为铁损或空载损耗。
非线性负载产生的基频整数倍频率，会导致变压器损耗增加和过热。
外部外壳，用于容纳变压器控制线路、端子及辅助电路，以实现变电站连接。
变压器油和固体绝缘材料中的水分含量，对介电强度和绝缘寿命至关重要。
穿过变压器铁芯截面的总磁场，是电磁能量传递的基础。
交流电路中视在功率（有功功率）与无功功率的总和，以千伏安（kVA）为计量单位。
涡流场：由变化的磁场在导电材料中感应出的环流，会在变压器中造成能量损耗。
变压器绕组中由电磁感应产生的电压，与磁通变化量和匝数成正比。
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