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Three Phase Autotransformers Série Transformateurs triphasés
12 Modèles disponibles
Les images sont uniquement à des fins d'illustration
Autotransformateurs triphasés — élévateurs/abaisseurs 380 V
Les autotransformateurs triphasés à usage général augmentent ou diminuent la tension avec un seul enroulement qui sert à la fois de primaire et de secondaire, offrant un rendement plus élevé et une taille plus petite que les transformateurs d'isolement équivalents. Courant nominal de 1 à 500 kVA pour les systèmes 380 V/220 V/110 V, utilisé pour les applications de conversion de tension, d'interconnexion et d'augmentation de tension.
Principales fonctionnalités
- Conception d'autotransformateur à enroulement unique pour un rendement élevé
- Conversion de tension élévatrice ou abaisseuse
- Systèmes de 1 à 500 kVA, 380 V/220 V/110 V
- Plus petit et plus léger que les transformateurs d'isolement
- Faible perte à vide et faible perte de cuivre
- Rapports de tension personnalisés disponibles
Applications
- Conversion de tension et interconnexion
- Réglage de la tension de démarrage du moteur
- Puissance de test et de laboratoire
- Applications élévatrices/descentes 380 V
TECHNICAL DRAWING
Modèle: OSG-80KVA | Taper: Transformateur immergé dans l'huile | Capacité: 80 kVA
FRONT ELEVATION
ELECTRICAL SCHEMATIC
EFFICIENCY vs LOAD
SIDE VIEW
TOP VIEW
TERMINAL BLOCK
CORE & WINDING
LEGEND:
Gamme de spécifications
Toutes les spécifications et dimensions peuvent être personnalisées sur demande
Sélecteur de modèle
| Paramètres clés | Gamme de modèles |
|---|---|
| Capacité | 5–500 kVA |
| HV Tension (kV) | 0.38 |
| LV Tension (kV) | 0.4 |
| Fréquence (Hz) | 50/60 |
| Impédance (%) | 4 |
| Refroidissement | AN |
| Efficacité | >97% |
| Standard | IEC 60076 / GB1094.1 |
| Connexion | Dyn11 |
| Classe d'isolation | F (155°C) |
| Élévation de température autorisée | 100 |
| Niveau de bruit | 50 dB(A), 55 dB(A), 58 dB(A), 61 dB(A) |
| Changeur de robinet | ±5% |
| Perte à vide | 61–765 W |
| Perte de charge | 380–4360 W |
| Comparer | Modèle | Série | Capacité (kVA) | Tension d'entrée | Tension de sortie | Fréquence (Hz) | Courant nominal (A) | Poids | Dimensions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OSG-5KVA | Three Phase Autotransformers | 5kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 47 kg | 600×515×805 mm | |
| OSG-10KVA | Three Phase Autotransformers | 10kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 57 kg | 625×535×835 mm | |
| OSG-15KVA | Three Phase Autotransformers | 15kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 66 kg | 640×550×860 mm | |
| OSG-20KVA | Three Phase Autotransformers | 20kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 75 kg | 660×565×880 mm | |
| OSG-30KVA | Three Phase Autotransformers | 30kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 92 kg | 685×590×920 mm | |
| OSG-50KVA | Three Phase Autotransformers | 50kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 123 kg | 735×630×985 mm | |
| OSG-80KVA | Three Phase Autotransformers | 80kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 167 kg | 795×680×1065 mm | |
| OSG-100KVA | Three Phase Autotransformers | 100kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 195 kg | 830×710×1110 mm | |
| OSG-150KVA | Three Phase Autotransformers | 150kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 261 kg | 910×780×1215 mm | |
| OSG-200KVA | Three Phase Autotransformers | 200kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 324 kg | 975×835×1310 mm | |
| OSG-300KVA | Three Phase Autotransformers | 300kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 443 kg | 1095×940×1470 mm | |
| OSG-500KVA | Three Phase Autotransformers | 500kVA | 380V (3-phase) | customized ratio step-up/step-down | 50/60 | — | 664 kg | 1295×1110×1735 mm |
Guide de sélection
Rapport
Confirmez que le rapport de tension d'entrée/sortie est modéré (les autotransformateurs conviennent à des rapports proches de 1:1).
Capacité
Dimensionner à la charge convertie continue.
- Foire aux questions
Qu'est-ce qu'un autotransformateur triphasé ?
Un autotransformateur utilise un seul enroulement pour le primaire et le secondaire, transférant une partie de la puissance de manière conductrice et une partie de manière inductive – plus efficace et plus compact qu'un transformateur d'isolement pour des rapports de tension modérés.
En quoi est-il différent des autotransformateurs à démarrage QZB ?
Les autotransformateurs QZB sont dédiés au démarrage des moteurs ; les autotransformateurs à usage général servent à la conversion et à l'interconnexion de tension continue.
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Certification
Les valeurs ci-dessous sont calculées à partir de ce que vous avez sélectionné ci-dessus. Tout ce qui ne peut pas encore être calculé est affiché sous forme de tiret cadratin — jamais comme zéro.
Iₙ = S / (√3·U) · I_sc = 100·Iₙ / uₖ · S_sc = √3·U·I_sc · I_p = k·Iₖ
Encore requis pour terminer le calcul : puissance assignée S,tension d'impédance uₖ,courant admissible de courte durée ou de crête.
Les valeurs par modèle (P0 / Pk / uₖ déclarés par l'usine, pertes, bruit, échauffement, dimensions, poids) ne figurent pas dans la bibliothèque produit : ces lignes restent à un tiret cadratin jusqu'à la fourniture de la fiche de paramètres d'usine. Un tiret cadratin signifie que la valeur est indisponible — elle n'est jamais rendue comme zéro.
Read-only: no price factor, not part of the sum — the loss-grade cost is already carried by the efficiency (subtype) base price, so charging here would double-bill. Values come from the product library type-test data, interpolated between published capacities; grades the library does not cover show an em dash, never zero.
Les prix de référence sont uniquement à titre d’estimation et ne constituent pas une offre formelle.
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