หม้อแปลงไฟฟ้า QDTB®
R

หม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับรถไฟลากจูง

หม้อแปลงไฟฟ้าพิเศษ

หม้อแปลงเฉพาะทางสำหรับระบบไฟฟ้ากำลังของการรถไฟ โดยแปลงแรงดันไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายให้เหมาะสมกับมอเตอร์ขับเคลื่อน

หม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับการลากจูงรถไฟ (Railway Traction Transformer) ทำหน้าที่แปลงไฟฟ้าจากระบบจำหน่ายให้เป็นแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการสำหรับสถานีจ่ายไฟฟ้าย่อยของการลากจูงหรืออุปกรณ์บนขบวนรถ ต้องรองรับโหลดเฟสเดียว ฮาร์มอนิก จากคอนเวอร์เตอร์ และการสับเปลี่ยนโหลดที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง

ข้อควรพิจารณา: โหลดเฟสเดียวที่ไม่สมดุล บนระบบจ่ายไฟฟ้าสามเฟส อิมพีแดนซ์ ที่เพิ่มขึ้นเพื่อจำกัดกระแสฟอลต์ ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน และค่า K-rating สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง

สายหลัก: 5-30 MVA รถไฟฟ้าในเมือง/รถไฟฟ้ารางเบาใช้หน่วยขนาดเล็กกว่า ระบบรางในเมือง มีแนวโน้มใช้หม้อแปลงชนิดแห้ง สำหรับระบบไฟฟ้าสำรองมากขึ้น

QDTB จัดหาหม้อแปลงสำหรับการลากจูงรถไฟโดยใช้ความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง ติดต่อทีมวิศวกรของเรา สำหรับความต้องการด้านระบบราง

ข้อกำหนดเพิ่มเติมเริ่มต้นด้วยR

เครื่องปฏิกรณ์

อุปกรณ์เหนี่ยวนำในระบบไฟฟ้าที่ใช้จำกัดกระแส ดูดซับกำลังรีแอกทีฟ หรือกรองฮาร์มอนิก

หม้อแปลงเรกติไฟเออร์

หม้อแปลงที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายโหลดเรกติไฟเออร์/อินเวอร์เตอร์ พร้อมความสามารถในการจัดการฮาร์มอนิกและการอิ่มตัวแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสตรงที่เพิ่มขึ้น

การควบคุมแรงดันไฟฟ้า

การเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าด้านทุติยภูมิจากสภาวะไม่มีโหลดไปจนถึงโหลดเต็มที่ในหน่วยเปอร์เซ็นต์ ซึ่งบ่งบอกถึงความเสถียรของแรงดันไฟฟ้า

พิกัดกำลังไฟฟ้า

กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่หม้อแปลงสามารถจ่ายได้อย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะที่กำหนด โดยไม่เกินขีดจำกัดอุณหภูมิ

ต้องการความช่วยเหลือในการเลือกหม้อแปลงไฟฟ้าหรือไม่?

วิศวกร QDTB สามารถช่วยคุณเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมตามความต้องการเฉพาะของคุณได้