หม้อแปลงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์
หม้อแปลงที่ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมสำหรับโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar PV) โดยรองรับฮาร์มอนิกจากอินเวอร์เตอร์และการโหลดที่แปรผัน
หม้อแปลงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในระบบ โซลาร์เซลล์ PV โดยมีคุณลักษณะเฉพาะ ได้แก่ ฮาร์มอนิกจากอินเวอร์เตอร์ การรับโหลดเฉพาะช่วงกลางวัน และอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้นในภูมิภาคที่มีแสงแดดจัด
ต้องรองรับฮาร์มอนิกจากอินเวอร์เตอร์ (K-4 ถึง K-13) รองรับการจ่ายไฟฟ้าในเวลากลางคืนเป็นเวลานานโดยไม่มีโหลด ซึ่ง การสูญเสียขณะไม่มีโหลด เป็นปัจจัยหลัก และทนทานต่ออุณหภูมิสูง
ระดับสาธารณูปโภค: เพิ่มแรงดันจากตัวรวมไฟฟ้าระดับแรงดันปานกลางไปยังระบบส่งไฟฟ้า ระดับกระจาย: หม้อแปลงจำหน่าย ที่มีการไหลของกำลังไฟฟ้าย้อนกลับ
QDTB นำเสนอ โซลูชันหม้อแปลงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ รวมถึง สถานีไฟฟ้าย่อยสำเร็จรูป พร้อม อุปกรณ์สวิตช์เกียร์แรงดันสูง ในตัว คู่มือโซลูชันพลังงานใหม่ ครอบคลุมการออกแบบระบบโซลาร์เซลล์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
ฮาร์มอนิกส์
ฮาร์มอนิกส์ที่เป็นจำนวนเท่าของความถี่พื้นฐานจากโหลดที่ไม่เป็นเชิงเส้น ทำให้เกิดการสูญเสียในหม้อแปลงเพิ่มขึ้นและความร้อนสูงเกินไป
ปัจจัย K
พิกัดหม้อแปลงที่บ่งบอกความสามารถในการจ่ายโหลดฮาร์มอนิกที่ไม่เป็นเชิงเส้นโดยไม่เกินขีดจำกัดอุณหภูมิ
การสูญเสียขณะไม่มีโหลด
พลังงานที่ใช้เมื่อจ่ายไฟแต่ไม่มีการจ่ายโหลด ประกอบด้วยการสูญเสียในแกนเหล็ก (ฮิสเทอรีซิส + กระแสไหลวน)
ข้อกำหนดเพิ่มเติมเริ่มต้นด้วย “S”
หม้อแปลงเพิ่มแรงดัน/ลดแรงดัน
หม้อแปลงที่เพิ่มระดับแรงดัน (step-up) หรือลดระดับแรงดัน (step-down) ตามอัตราส่วนรอบของขดลวด
ค่าอิมพีแดนซ์ลัดวงจร (%Zsc)
อิมพีแดนซ์ของหม้อแปลงที่วัดโดยการลัดวงจรขดลวดหนึ่งเส้น เพื่อกำหนดกระแสฟอลต์และการควบคุมแรงดัน
สถานีย่อย
สถานที่ที่ใช้ติดตั้งหม้อแปลง อุปกรณ์สวิตช์เกียร์ และระบบป้องกัน สำหรับการแปลงแรงดันไฟฟ้าและการจ่ายกำลังไฟฟ้า
ขดลวดป้องกันสนามแม่เหล็ก
ขดลวดหม้อแปลงที่มีการป้องกันเพื่อลดความเค้นจากแรงดันไฟกระชากและปรับปรุงการกระจายแรงดันอิมพัลส์
เพิ่มเติมใน “หม้อแปลงไฟฟ้าพิเศษ”
เตาอาร์คฟาร์เนซทรานส์ฟอร์เมอร์
หม้อแปลงไฟฟ้าหนักที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายพลังงานให้กับเตาอาร์กไฟฟ้าที่ใช้ในกระบวนการผลิตเหล็กและการถลุงโลหะ
หม้อแปลงสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
หม้อแปลงสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่รองรับโหลดที่มีฮาร์มอนิกสูงและความต้องการกำลังไฟฟ้าที่แปรผัน
หม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับรถไฟลากจูง
หม้อแปลงเฉพาะทางสำหรับระบบไฟฟ้ากำลังของการรถไฟ โดยแปลงแรงดันไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายให้เหมาะสมกับมอเตอร์ขับเคลื่อน
ต้องการความช่วยเหลือในการเลือกหม้อแปลงไฟฟ้าหรือไม่?
วิศวกร QDTB สามารถช่วยคุณเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมตามความต้องการเฉพาะของคุณได้