สถานีไฟฟ้าดีเซล · หลัก
2500 kVA
5 × 500 kVA (4 เดินเครื่อง + 1 สำรอง) · คอนเทนเนอร์
ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงในการดำเนินงาน
$270/h
📦 รายการวัสดุ
| อุปกรณ์ | รุ่น | ข้อมูลจำเพาะ | จำนวน |
|---|
| ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | 500 kVA × 5 | เดินเครื่อง 4 @ โหลด 75% + สำรอง 1 (N+1) · ภาระหลัก · ISO 8528 | 5 |
| ตู้ควบคุมการเดินเครื่องขนาน | 5 × 500 kVA | การซิงโครไนซ์ + การแบ่งโหลดตาม GB · ควบคุมด้วย PLC | 1 |
| สายไฟวงจรทุติยภูมิแบบขนาน | การควบคุม | การเชื่อมต่อซิงโครไนเซอร์ ตัวควบคุมความเร็ว และ AVR (สายไฟทุติยภูมิสำหรับขนานเครื่อง) | 1 |
| ATS (กริด ↔ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า) | 3608 A | สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ · การสลับจากการไฟฟ้าไปยังระบบสำรอง | 1 |
| บัสบาร์บริดจ์ | LV | สะพานบัสบาร์ขนาน (สะพานบัสบาร์) · ระบบบัสบาร์ทองแดง | 1 |
| ตู้ครอบ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ft | ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบคอนเทนเนอร์ · กันสภาพอากาศ | 1 |
| ถังน้ำมันรายวัน + ปั๊มถ่ายน้ำมัน | 21600 L | ถังน้ำมันประจำวัน + ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (สำรองได้ 3 วัน @ 7200 L/วัน) | 1 |
| ท่อและวาล์วเชื้อเพลิง | ท่อน้ำมัน | ท่อจากถังหลัก → ถังน้ำมันประจำวัน + วาล์ว + ตัวกรอง | 1 |
| ระบบไอเสีย | หม้อพักเสียง | เครื่องลดเสียงระดับที่พักอาศัย/ชุมชน + ท่อไอเสีย + ปล่องระบาย (ระบบระบายควัน) | 1 |
| การระบายอากาศเข้า / ออก | การระบายอากาศ | อากาศเผาไหม้ + การไหลของอากาศระบายความร้อนหม้อน้ำ (ระบบอากาศเข้า-ออก) | 1 |
| ระบบดับเพลิง (แก๊ส) | ก๊าซ | ระบบดับเพลิงด้วยแก๊สสะอาดสำหรับคอนเทนเนอร์/ห้องเครื่อง | 1 |
| แท่นรองกันสั่นและฐานราก | งานโยธา | ฐานรองรับสปริง + ฐานคอนกรีต (ฐานรากและลดการสั่นสะเทือน) | 1 |
| สายไฟกำลัง | LV | สายไฟออกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า + สายป้อน (ส่วนสายไฟกำลัง) | 1 |
| สายควบคุมและสายเครื่องมือวัด | การควบคุม | สายเคเบิลควบคุม / ป้องกัน / มอนิเตอร์ (แบ่งส่วนสายเคเบิลควบคุม) | 1 |
| Earthing & lightning protection | การต่อลงดิน | กริดต่อลงดินสถานี + สายล่อฟ้า + SPD | 1 |
| EMS interface cabinet | EMS | การจัดการพลังงาน / อินเทอร์เฟซ SCADA (ตู้เชื่อมต่อ EMS) | 1 |
| สรุป |
|---|
| ยอดรวมประมาณการ (FOB ชิงเต่า, EXW) — อุปกรณ์ที่คิดราคา | POA |
📐 แผนภาพเส้นเดียว (ระดับวงจร)
⚙️ ไดอะแกรมเส้นเดี่ยวการขนานดีเซล (ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า → ตู้ → บัสบาร์ → ATS → โหลด)
🗄 การจัดวางคอนเทนเนอร์ (ตำแหน่งชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า / ถังน้ำมันประจำวัน / ตัวลดเสียง)
⛽ ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง (ถังหลัก → ปั๊มถ่ายโอน → ถังประจำวัน → จ่ายและส่งคืนเครื่องยนต์)
🛡 ระบบต่อลงดิน (TN-S: อิเล็กโทรด / บัสหลัก / การเชื่อมศักย์เท่ากัน)
🎛 ลำดับการควบคุมและอินเตอร์ล็อกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (เริ่ม / เดินเบา / เร่งกำลัง / ซิงโครไนซ์ / ปิดเบรกเกอร์ / ทริป)
🔁 หลักการซิงโครไนซ์และการขนาน
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|
| ตรวจสอบการซิงโครไนซ์ | ตัวซิงโครไนซ์อัตโนมัติปรับ V, f, เฟส ก่อนปิด (ANSI 25) |
| การแบ่งแอกทีฟ (kW) | ตัวควบคุมความเร็วคงที่ + สายแบ่งโหลด |
| การแบ่งกำลังรีแอกทีฟ (kvar) | AVR droop / การชดเชยกระแสไขว้ |
| บัสบาร์ | บัสขนานร่วม · รวม 2500 kVA |
⚖️ กลยุทธ์การแบ่งปันโหลด
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|
| จำนวนเครื่องที่เดิน | 4 @ ~75% โหลด |
| สำรอง (N+1) | 1 เครื่อง |
| โหลดแฟกเตอร์จริง | 60% (มีสำรอง) |
| การตอบสนองต่อโหลดเกิน | PLC ตัดโหลดฟีดเดอร์ที่ไม่สำคัญ |
⛽ การคำนวณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|
| อัตราการใช้พลังงานจำเพาะ | 0.25 L/kWh @ 75% โหลด |
| เชื้อเพลิงรายชั่วโมง | 300 L/h |
| ค่าใช้จ่ายรายชั่วโมง | $270/h @ $0.9/L |
| เชื้อเพลิงรายวัน | 7200 L/วัน |
| ปริมาตรถัง | 21600 L (3 วัน) |
🗄 คำอธิบายคอนเทนเนอร์ / การจัดวาง
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|
| ตู้ครอบ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ft · ตู้คอนเทนเนอร์ |
| สารบัญ | ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า + ถังน้ำมันประจำวัน + เครื่องลดเสียง + ตู้ควบคุม + ATS |
| การระบายอากาศ | อากาศเผาไหม้ + การไหลของอากาศระบายความร้อนหม้อน้ำ |
| การป้องกันอัคคีภัย | ระบบดับเพลิงด้วยก๊าซสะอาด |
🔇 แผนการลดเสียงรบกวน
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|
| ตู้ครอบ | ตู้เก็บเสียง / ห้องเครื่อง |
| ตัวลดเสียง | ตัวลดเสียงอากาศขาเข้า + ขาออก |
| ไอเสีย | ท่อลดเสียงระดับวิกฤตบนปล่องระบาย |
| เป้าหมาย | ≤75 dB(A) @ 1 m (ที่พักอาศัย ≤65 dB(A)) |
🗓 ตารางการบำรุงรักษา (โดยทั่วไป)
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|
| เปลี่ยนน้ำมัน + ไส้กรอง | ทุก 500 ชม. |
| กรองเชื้อเพลิง | ทุก 500 ชม. |
| ไส้กรองอากาศ | ทุก 1 000 ชม. |
| สารหล่อเย็น | ทุก 2 000 ชม. / รายปี |
| ตรวจสอบแบตเตอรี่ | รายเดือน |
| การยกเครื่องครั้งใหญ่ | 15 000–30 000 h |
📏 เกณฑ์มาตรฐานอ้างอิง
| หัวข้อ | มาตรฐาน |
|---|
| พิกัดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ISO 8528 — ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขับด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบ |
| เทียบเท่าภาษาจีน | GB/T 2820 — ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบ |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | IEC 60034 — เครื่องจักรไฟฟ้าหมุน |
| การจำแนกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | GB/T 4712 — การจำแนกประเภทชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
🧮 วิธีการคำนวณ
1. โหลดปรากฏ = 1200 kW ÷ pf 0.8 = 1500 kVA
2. การกำหนดขนาดหน่วยที่โหลด 75%: 1500 kVA ÷ 0.75 = 2000 kVA → หน่วยมาตรฐาน 500 kVA
3. จำนวนเครื่องที่เดิน = ceil(1500 ÷ 375) = 4 · +1 สำรอง (N+1)
4. กำลังติดตั้งรวม = 5 × 500 = 2500 kVA (โหลดจริง 60%)
5. เชื้อเพลิง = 1200 kW × 0.25 L/kWh = 300 L/h → 7200 L/day → ถัง 21600 L (3 days)
6. ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงในการดำเนินงาน ≈ 300 L/h × $0.9/L = $270/h ($6480/day)
📋 หมายเหตุการออกแบบ
การซิงโครไนซ์และการขนาน: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแต่ละชุดต่อเข้าบัสกลางผ่านอุปกรณ์ซิงโครไนซ์อัตโนมัติที่จับคู่แรงดัน ความถี่ และมุมเฟสก่อนปิดเบรกเกอร์ (รีเลย์ตรวจซิงค์ ANSI 25) หลังขนานกันแล้ว ผู้ควบคุมความเร็วแบบไอโซโครนัสจะแบ่งโหลดแอกทีฟ (kW) และการดรอปของ AVR จะปรับโหลดรีแอกทีฟ (kvar) ให้สมดุล
ตัวประกอบโหลด: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุดและเกิดปัญหาน้ำมันสะสม (wet-stacking) น้อยที่สุดที่โหลด 70–80% จำนวนเครื่องถูกกำหนดให้แต่ละชุดที่เดินเครื่องรับโหลดประมาณ 75%; N+1 เพิ่มชุดสำรองสำหรับสลับการบำรุงรักษาและสำรองช่วงโหลดพีค
กลยุทธ์การแบ่งโหลด: การแบ่งโหลดแอกทีฟ (kW) ผ่านไอโซโครนัสโกเวอร์เนอร์ + สายแบ่งโหลด; การแบ่งรีแอกทีฟ (kvar) ผ่านการชดเชยกระแสไขว้หรือ droop ตู้ PLC/GB ตัดสินลำดับการเริ่ม/หยุดและตัดฟีดเดอร์ที่ไม่สำคัญเมื่อโอเวอร์โหลด
Duty class: ภาระหลัก: กำลังไฟฟ้าที่กำหนดแบบต่อเนื่อง ไม่จำกัดชั่วโมง คลาสภาระมีผลต่อโหลดที่อนุญาตและรอบการบำรุงรักษา
เกณฑ์การกำหนดราคา: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคิดราคาต่อหน่วยจากเอกสารอ้างอิง diesel-generators (FOB Qingdao); ATS จาก ats-transfer-switches ตู้ขนาน ตู้ครอบ/คอนเทนเนอร์ ระบบเชื้อเพลิง การเดินสายไฟ การลดเสียง และงานโยธา คิดราคาตามโครงการ (POA)
ประมาณการเชื้อเพลิง: การบริโภคเชื้อเพลิงประมาณ ~0.25 L/kWh ที่โหลด 75% (ทั่วไป 180–220 g/kWh, ความหนาแน่นดีเซล 0.84) ราคาเชื้อเพลิง $0.9/L เป็นเพียงตัวอย่าง; โปรดยืนยันราคาส่งถึงท้องถิ่น
การลดเสียงรบกวน: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบคอนเทนเนอร์ตั้งเป้า ≤75 dB(A) ที่ 1 m ด้วยตู้เก็บเสียง + ตัวลดเสียงทางเข้า/ออก พื้นที่อยู่อาศัย/ในเมืองอาจต้องการ ≤65 dB(A) และหม้อพักเสียงระดับวิกฤตที่ปล่องไอเสีย
การทบทวนการออกแบบ: นี่เป็นการคำนวณขนาดเบื้องต้น วิศวกรผู้ได้รับใบอนุญาตต้องตรวจสอบพิกัดกระแสลัดวงจร การควบคุมการซิงโครไนซ์ การระบายอากาศและเส้นทางท่อไอเสีย และข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ/เสียงของท้องถิ่น