Classe d'efficacité (IE1-IE4)
Classification internationale de l'efficacité énergétique des transformateurs, de IE1 (standard) à IE4 (premium), avec des pertes progressivement réduites.
Le système de classes IE (IEC 60076-20) classe l'efficacité selon les pertes totales : IE1 (Standard), IE2 (Élevée), IE3 (Très élevée), IE4 (Premium).
Il influence le coût total de possession sur 30 à 40 ans. Pour un transformateur de distribution de 1 000 kVA, passer de IE1 à IE3 réduit les pertes annuelles de 30 à 50 %. De nombreuses réglementations imposent IE2/IE3. Les transformateurs à alliage amorphe atteignent IE4+.
QDTB propose toutes les classes avec des conceptions optimisées IE2-IE4. Consultez la comparaison des normes mondiales d'efficacité énergétique pour connaître les exigences régionales.
Produits connexes
Termes connexes
Pertes dans le noyau
Perte de puissance dissipée dans le noyau magnétique du transformateur en raison de l'hystérésis et des courants de Foucault, également appelée perte fer ou perte à vide.
Pertes cuivre
Perte de puissance sous forme de chaleur dans les enroulements du transformateur due à la résistance électrique, proportionnelle au carré du courant de charge.
Pertes à vide
Puissance consommée lorsqu’elle est sous tension mais ne fournit pas de charge, composée des pertes dans le noyau (hystérésis + courants de Foucault).
Évaluation des pertes
Une méthodologie financière attribuant une valeur monétaire aux pertes du transformateur pour une sélection économique optimale sur la durée de vie.
Plus de termes commençant par “E”
Champ de courants de Foucault
Courants circulants induits dans les matériaux conducteurs par des champs magnétiques variables, entraînant des pertes d'énergie dans les transformateurs.
FEM (Force Électromotrice)
La tension générée par induction électromagnétique dans un enroulement de transformateur, proportionnelle à la variation du flux et au nombre de spires.
Courant d'excitation
Courant absorbé par le primaire du transformateur lorsqu'il est alimenté sans charge, composé des composantes de magnétisation et de pertes dans le noyau.
Transformateur pour recharge de véhicules électriques
Un transformateur pour les stations de recharge de véhicules électriques, conçu pour gérer des charges riches en harmoniques et des demandes de puissance variables.
Plus dans “Paramètres de performance”
Pertes dans le noyau
Perte de puissance dissipée dans le noyau magnétique du transformateur en raison de l'hystérésis et des courants de Foucault, également appelée perte fer ou perte à vide.
Pertes cuivre
Perte de puissance sous forme de chaleur dans les enroulements du transformateur due à la résistance électrique, proportionnelle au carré du courant de charge.
Courant de défaut
Le courant extrêmement élevé pendant un court-circuit que les transformateurs doivent supporter mécaniquement.
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