Courant d'excitation
Courant absorbé par le primaire du transformateur lorsqu'il est alimenté sans charge, composé des composantes de magnétisation et de pertes dans le noyau.
Courant d'excitation (courant à vide) absorbé lorsque le primaire est alimenté à la tension nominale, le secondaire étant ouvert. Composantes : magnétisante (Im) établissant le flux, et pertes dans le noyau (Ic).
Généralement de 1 à 5 % de la valeur nominale pour les transformateurs de distribution, et de 0,5 à 2 % pour les grands transformateurs de puissance. Principalement réactif (déphasage de 80 à 90 degrés).
La forme d'onde non sinusoïdale génère des harmoniques (3e rang). QDTB conçoit les noyaux pour les minimiser grâce à la sélection des matériaux et à un assemblage de précision.
Produits connexes
Termes connexes
Courant d’aimantation
Composante réactive du courant à vide établissant le flux magnétique dans le noyau du transformateur.
Pertes dans le noyau
Perte de puissance dissipée dans le noyau magnétique du transformateur en raison de l'hystérésis et des courants de Foucault, également appelée perte fer ou perte à vide.
Noyau magnétique
L'assemblage en acier au silicium feuilleté offrant un chemin à faible réluctance pour le flux magnétique, colonne vertébrale du fonctionnement du transformateur.
Harmoniques
Multiples entiers de la fréquence fondamentale provenant de charges non linéaires, provoquant une augmentation des pertes du transformateur et une surchauffe.
Plus de termes commençant par “E”
Champ de courants de Foucault
Courants circulants induits dans les matériaux conducteurs par des champs magnétiques variables, entraînant des pertes d'énergie dans les transformateurs.
Classe d'efficacité (IE1-IE4)
Classification internationale de l'efficacité énergétique des transformateurs, de IE1 (standard) à IE4 (premium), avec des pertes progressivement réduites.
FEM (Force Électromotrice)
La tension générée par induction électromagnétique dans un enroulement de transformateur, proportionnelle à la variation du flux et au nombre de spires.
Transformateur pour recharge de véhicules électriques
Un transformateur pour les stations de recharge de véhicules électriques, conçu pour gérer des charges riches en harmoniques et des demandes de puissance variables.
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Puissance apparente (kVA)
La puissance totale dans un circuit à courant alternatif combinant la puissance réelle (active) et la puissance réactive, mesurée en kilovolt-ampères (kVA).
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