700 kW / 630 kVA Daya Tambang: 250 kW Kerekan Empat Kuadran + SVG + Diesel Deep-Read
2×S13-M-630/10 N+1 · VFD kerekan empat kuadran 250 kW · SVG · diesel 500 kW
1 · TL;DR Conclusion
Kesimpulan: tambang 700 kW ini menggunakan 2×S13-M-630/10 transformator oli (N+1) + VFD hoist empat kuadran 250 kW + SVG + diesel cadangan 500 kW — total konfigurator ≈ $269.595, pembebanan N-1 94% (mendekati batas), penurunan hoist 250 kW 2,7% pada VFD vs 12,2% DOL (DOL gagal), THDi 36% (tingkat kelayakan).
- •2×630 kVA S13-M-630/10 (N+1), pembebanan 94% setelah kehilangan satu unit (lulus, mendekati batas — perhatikan margin)
- •VFD hoist empat kuadran 250 kW: penurunan 2,7%; DOL akan turun 12,2% dan gagal pada batas 10%
- •SVG ($32.200) + diesel siaga 500 kW menjaga hoist/ventilasi/drainase tetap kontinu
- •THDi 36% dari VFD → reaktor detuned + SVG/APF
- •Ekonomi: total $269.595; upgrade SH15 $336/tahun, payback ~3 tahun; rugi-rugi 173.812 kWh/tahun ≈ $20.857
2 · Solution Overview
Garis hidup kelistrikan sebuah tambang adalah kerekan, ventilasi, dan pengurasan: kerekan bersifat empat kuadran (mengangkat saat naik, meregenerasi saat turun), ventilasi dan pengurasan berjalan terus-menerus, dan kehilangan daya membahayakan orang di bawah tanah. Skema ini menggunakan transformator N+1, VFD kerekan empat kuadran, SVG, dan diesel cadangan untuk menjaga keamanan poros tambang.
| Source | Role | Share kW | Share |
|---|---|---|---|
| Grid 10 kV | base | 560 kW | 100% |
| Diesel 500 kW | backup | 0 kW | 0% |
Kalkulator Sistem Daya Pertambangan
Ukur distribusi daya untuk tambang Anda - beban crusher, hoist, fan, dan conveyor, pemeriksaan voltage-dip saat starting motor, filtering harmonisa VFD dan derating ketinggian, dengan BOM dan diagram satu garis.
3 · Design Process & Rationale
1. Identifikasi kebutuhan
Tambang 700 kW: kerekan empat kuadran 250 kW, ventilasi/drainase kontinu, kelas-1 250 kW (kerekan), kelas-2 300 kW (ventilasi/drainase).
2. Beban & klasifikasi
Kerekan kelas-1 250 kW (keselamatan personel); ventilasi/drainase kelas-2 300 kW; dampak 350 kW, nonlinier 250 kW.
3. Sumber
Jaringan 10 kV + diesel cadangan 500 kW; diesel mencakup kelas-1 250 kW (lulus V9), kontainer 20 ft, otonomi 3 hari.
4. Ukuran transformator
560 kW ≈ 589 kVA → tingkat 630 kVA; N+1 → 2×S13-M-630/10, pembebanan 94% setelah kehilangan satu unit (mendekati batas).
5. Penggerak kerekan
VFD empat kuadran 250 kW (penurunan 2,7%); DOL akan turun 12,2% dan gagal — VFD wajib; pengereman regeneratif kembali ke bus DC.
6. SVG & harmonisa
36% THDi + dampak 350 kW → kompensasi dinamis SVG + reaktor detuned.
7. Proteksi
LV 22 kA / MV 28,9 kA, pemutusan LV 36 kA / MV 31,5 kA; selektivitas 9,18×; SCADA modbus.
Pain Points → Solution → Evidence
Starting DOL pada hoist membuat bus turun 12,2% dan memicu feeder lain
VFD empat kuadran 250 kW, dip 2,7%
V5: DOL 12,2% ok=false, VFD 2,7% ok=true
Kehilangan daya menjebak penambang di bawah tanah
Diesel cadangan + ATS untuk hoist/ventilasi
V9 lulus (diesel 500 ≥ grade-1 250); kontainer 20 ft, 3 hari
Harmonisa VFD dan hoist regeneratif mendistorsi bus
SVG + reaktor detuned
THDi 36% (V6 peringatan), SVG $32.200
4 · Key Parameter Deep-Read
| Parameter | Value | Basis | Impact & Boundary |
|---|---|---|---|
| Kapasitas transformator | 630 kVA ×2 (S13-M) | 589 kVA → tingkat 630; N+1 → 2 unit | 94% setelah kehilangan satu unit, mendekati batas pertimbangkan 800 kVA untuk cadangan |
| Penggerak hoist | VFD empat kuadran 250 kW, penurunan 2,7% | VFD kst 1,3 vs DOL 6,5 | DOL 12,2% gagal; VFD wajib regenerasi empat kuadran memerlukan resistor pengereman/unit umpan balik |
| Diesel | 500 kW siaga | mencakup kelas-1 250 kW (hoist) | otonomi 3 hari, start otomatis <15 dtk cadangan seluruh tambang memerlukan genset lebih besar |
| Beban impak | 350 kW | lonjakan akselerasi hoist | menentukan ukuran SVG & penurunan start verifikasi start simultan ventilasi/drainase |
| Harmonisa | THDi 36% | nonlinier 250 kW / 700 kW | memerlukan penyaringan aktif SVG target THDi ≤8% |
| Faktor kebutuhan | 0,8 → 560 kW | terpasang 700 kW × Kd 0,8 | menentukan ukuran transformator pada kebutuhan nyata verifikasi terhadap siklus kerja hoist/ventilasi |
5 · Drawing Deep-Read
The following drawings are shown for reference (full set in the configurator “View design document”):
6 · Operation Demo (Deep-Read)
Keandalan
N+1 94% setelah kehilangan satu unit (mendekati batas) + transfer otomatis diesel ≤15 detik mencakup hoist kelas-1 250 kW, menjaga poros tetap aman.
Gangguan & proteksi
LV 22 kA / MV 28,9 kA, kemampuan pemutusan LV 36 kA / MV 31,5 kA; selektivitas 9,18×, gangguan hilir hanya memicu feedernya.
Kualitas daya
THDi 36% dimitigasi oleh SVG; penurunan VFD hoist 2,7% (DOL 12,2% gagal), bus 0,981 pu.
Ekonomi
$269.595 total; peningkatan SH15 ~3 tahun pengembalian ($336/tahun); kerugian 173.812 kWh/tahun ≈ $20.857.
Other views (shown): LCC (biaya siklus hidup) · Kualitas daya & harmonisa · Profil tegangan · Fitur skema · Busur api
7 · Economics & Payback
Total peralatan ≈ $269.595 (2×S13-M-630/10 + penggerak hoist + feeder ventilasi/dewatering + SVG + diesel 500 kW + SCADA modbus). Tanpa PV/BESS, jadi ekonomi = capex + rugi-rugi + TCO transformator: peningkatan S13→SH15 amorf menghemat ≈2.803 kWh/tahun (≈$336/tahun), payback ~3 tahun; rugi-rugi transformator + saluran tahunan ≈173.812 kWh (≈$20.857/tahun). Diesel hanya cadangan. Motor hoist/ventilasi/dewatering adalah POA.
8 · FAQ
Trafo apa untuk tambang 700 kW?
Mengapa hoist harus menggunakan VFD?
Apa arti empat kuadran?
Berapa besar diesel?
Bagaimana ventilasi dan drainase diberi daya?
Bagaimana THDi 36% ditangani?
Apa yang terjadi pada penambang saat pemadaman?
Berapa pengembalian modal trafo yang lebih baik?
Apakah harganya final?
Special Considerations
- N-1 94% pembebanan setelah kehilangan satu unit mendekati batas — pertimbangkan menaikkan transformator ke 800 kVA untuk cadangan (V4/V13).
- Pengasutan langsung (DOL) kerekan akan menyebabkan penurunan 12.2% (>10% batas) — VFD empat kuadran wajib, dengan resistor pengereman/unit umpan balik.
- Jika bagian bawah tanah memerlukan proteksi ledakan, tambahkan peralatan Ex per zona berbahaya secara terpisah (skema ini memasok gardu induk permukaan).
- Diesel 500 kW mencakup kerekan kelas 1 250 kW (V9 lulus); cadangan ventilasi/drainase penuh memerlukan genset yang lebih besar.
- Estimasi tingkat kelayakan; gambar menunggu institut desain berlisensi; konfirmasi Ssc jaringan (diasumsikan 500 MVA).
Turn this into your project
Open this exact scenario pre-loaded in the Power System Configurator, then generate the full design document or the operation & techno-economic assessment.
Open in Power System Configurator →Related Scenarios
Related Products
S13-M/S15-M transformator tugas berat untuk penambangan permukaan, pabrik pengolahan mineral
Trafo anti-debu SCB13 untuk bengkel tambang dalam ruangan dan ruang kontrol
KYN28A-12 switchgear tahan debu yang disempurnakan untuk distribusi daya pertambangan
Panel sakelar tambang GCD/GCS dengan penguatan anti-getaran
Gardu induk luar ruangan ZBW/ZGS untuk area pertambangan terpencil dan area tailing
Pasokan Peralatan Konvensional & Tenaga Surya Terpadu
Dari desain sistem distribusi tenaga listrik hingga energi surya — trafo, switchgear, gardu induk, dan peralatan tenaga surya, berukuran dan ditempatkan di satu tempat. Gunakan kalkulator kami untuk mendapatkan tagihan bahan lengkap dan harga FOB.